每個品牌柴油發電機組都有燃油系統，例如康明斯的燃油系統有PT泵，玉柴燃油系統有電控單體泵和電控高壓共軌，今天由發電機組直銷廠家淺談玉柴發電機組電控單體泵的性能特點及技術參數：

玉柴發電機組電控單體泵噴油系統是一種能夠自由靈活調整噴油量和噴油正時、具有高噴射壓力的新型柴油發電機組燃油噴射系統。

電控單體泵技術特點：

1. 電控單體泵技術加上機械噴油器可達歐Ⅲ排放標準；從歐Ⅲ升級到歐Ⅳ，通過更換電控噴油器來實現，無需對發動機的結構進行大規模修改；對原機械噴油系統發動機結構改動小，可以共用同一個機體、缸蓋等重要零部件；售后維修便利且零部件更換成本低；噴油壓力高，大大改善了燃油經濟性、提高了缸內凈化程度；

2. 電控單體泵系統是一種模塊化、時間控制的單缸高壓泵系統，噴油始點與噴油量分別由電磁閥關閉時刻與關閉的持續時間決定。

3. 電控單體泵系統完全具備滿足現行及未來排放限制、保持低油耗的技術能力噴油規律先緩后急，符合理想放熱規律要求，有利于降低排放與燃燒噪音；

4. 供油能力強：可進行各缸獨立控制。特別適用于大型發電機組；對中重型來說系統零部件比共軌系統更成熟。

5. 系統零部件系統成熟，使用壽命長；維修成本低：可進行單缸零部件更換，機械噴油器成本較電控噴油器成本低：缸平衡控制策略提供了很好的各缸一致性控制，單體泵自校正策略確保了生產一致性控制，電控系統自學習、自診斷策略確保了壽命期內的性能一致性控制。

電控單體泵參數：

噴射壓力（MPa）：180

轉速（rpm）：750

排放標準：國三、國四

循環供油量（mm3/st）：3000

單缸功率（kW）：300

柱塞直徑（mm）：18 - 22

凸輪升程（mm）：15 - 28

安裝方式：發動機氣門軸驅動

重量（kg）：5.8

適用范圍：輪船、發電機組 、機車

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