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上柴發(fā)電機調(diào)速器故障的原因有哪些

文章出處:廣州市亞虎動力設(shè)備有限公司 人氣:-發(fā)表時間:2020-12-28

上柴發(fā)電機組調(diào)速器的作用是將發(fā)動機的轉(zhuǎn)速限制在一定范圍內(nèi)。當(dāng)柴油發(fā)電機調(diào)速器故障導(dǎo)致柴油發(fā)電機運行困難并影響柴油發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速、影響到柴油發(fā)電機的輸出功率,今天我們就來聊聊柴油發(fā)電機調(diào)速器故障的原因有哪些:

廣州上柴發(fā)電機

  一、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。原因;

1各缸供油量不一致;

2噴油嘴噴孔堵塞或滴油;

3調(diào)速器拉桿橫稍松動;

4柱塞彈簧破裂;

5出油閥彈簧斷裂;

6廢鐵磨損。

 二、怠速轉(zhuǎn)速不能達(dá)到。原因;

1油門手柄未放到底;

2飛錘有輕微卡住;

3彈簧座卡住;

4調(diào)節(jié)齒圈和齒條有輕微卡住。

  三、“游車”。原因;

1調(diào)速彈簧久用變形;

2飛錘銷孔磨損松動;

3油泵調(diào)節(jié)齒圈和齒條配合不當(dāng);

4飛錘張開和收攏距離不一致;

5齒條銷孔和拉桿與拉桿銷子配合間隙太大;

6調(diào)速器殼支座上的滾珠軸承孔或噴油泵滾珠軸承座孔松動,使噴油泵凸輪軸游動間隙過大。

柴油發(fā)電機組

  四、飛車。原因;

1柴油機轉(zhuǎn)速過高;

2調(diào)速彈簧折斷;

3齒條和拉桿連接的銷子脫落;

4拉桿與拉桿連接的銷子脫落;

5飛錘卡住;

6調(diào)速器殼內(nèi)機油加入過多;

7(噴油泵)齒條卡住使供油量處蕞大位;

8(噴油泵)柱塞裝錯使供油量大。

廣州發(fā)電機廠家提醒您,定期做柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)及檢修工作可以避免很多發(fā)電機的故障情況哦。

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