柴油發電機組在運行排中煙管出現漏油現象？該怎么辦？其實這種現象是很常見，有“先天”因素有“后天”的因素，今天就由廣州發電機組廠家-亞虎動力為大家講解下：

一、先天因素：

1、活塞里的氣缸套密封性不好，導致發電機組運行時機油上竄進入到氣缸燃燒，排出的煙呈藍色。

2、上竄到氣缸的機油沒有完全燃燒，會在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等部位積碳，還有一部分不完全燃燒的機油會隨排氣管排出，會造成氣缸套排氣道逐步積聚機油、積碳。

二“后天”因素：

1、發電機組長時間處于低載、空載、增壓壓力低等情況下運行。容易導致在增壓器油封的密封效果下降，機油竄入增壓室、進氣及氣缸。增壓器里的增壓室機油積聚到一定程度，機油就會從增壓器滲出來。

2、機組長期低負荷運行，會導致排氣管或增壓器處漏油、柴油進機油、積碳、柴油機磨損嚴重等現象。

在這里要提醒廣大柴油發電機組用戶，要常檢查氣缸的密封性能和盡量避免或減少發電機組空載或低負荷運行哦。

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